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军车采购新政突然来袭自主新纪元谁主沉浮?

过去的2013年,对于打算在政采市场施展拳脚的自主车企而言,注定是宕荡起伏的一年。۩..早先出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定“取消一般 公务用车。”此举对于在公车市场立足未稳的来讲,可¨谓是当头一棒。可随后中央军委出台了“军队用车统一采购汽车&rdΥquo;的规定,这又让自主车企 萌生了一线希望。步入2014年,在汽车市场整体看好、取消一般公务用车的双重影响下,公务用车市场格局将发生哪些变化?采购形式Ф将有哪些调整?自主 品牌能否借助新政۩成功抢占市场?К

谁将“≒应θ征入伍”?

“中央八项规定、Ъ以及︴公车新政的⺌出台对在公务市场的发展提供了有利条件。而众多车型中,去年上市的红旗H7和北汽绅宝在2014年的表现将值得大家期待。”一位业内知情人士的解释似乎让整个公务车市场迷雾散尽。

根 据新政的规定,公务车市场将形成省部级以上的高端公务用车和各类执Ↄ勤用车两大区隔。在高端♠公务车市场,红旗H7以其多年的品牌积淀,一经上市便打破了高端 公务车市场以往奥迪一家独大的局面,成为公车新政后“官方用车”的有力竞争者之一。而在军队一般政务、行政领域的执勤用车,贴有“性能标签”的北汽绅宝则 表现抢眼,这得益于绅宝越级的配≦置和不凡的性能表现┏,相信20Ш14年在军车采购新政的影响下,将会有一番大作为。

“红旗模式”专攻高端公务车市场

据了解,红旗H7作为国产中的高端汽车,此次《措施》公布后‥受到更多关注。作为红旗品牌的复出之作,自201↔3年发布以来,省部级领导以及军队的高级公务车,已经逐步配置了红旗H7。

市 场分析称,红旗H7作为目前轿车中定位最高的一款车型,其推出就是为了挑战此前由奥迪垄断的高档公务车市场。而红旗H7瞄准省部级领导以及军车中 的高端公务用车的市场策略,显然已初具成效。一汽集团总经理许宪平接受媒体采访时称,除吉林外,全国已经有十几个省份和中央├部委大批量采购红旗H7轿车。 因此,受到军车新政的影响,未来红旗H7在军队的高端公务市场中,将大有▊所为。

性能派绅宝“生逢其时”

与主 打高端公务路线的红旗H7不同,“为性能执着”的北汽绅宝则主攻政府及军队的执法执勤用车。据北京汽车销售有限公司总经理刘宇介绍:&l▲dquo;源自SA←AB9-5 平台的绅宝不仅与生俱来有着动力、操控☆方面的性能基因▁▂▃▄,而且我们根据政府、军队等部门对公务车采购的特殊要求,针对绅宝进行了全面升级。

针对公务车市场,绅宝特别推出了1.8T的政务版车型。它在完全┎符合公务车“双18”标准的前提下,性能表现︵完全超越了传☉统的2.0L公务车。在动力上,绅 宝政务版搭载的1.8T发动机拥有130千瓦的最大功率,峰值扭矩达到240℡牛·米(1800-4500转)保证了强大动力性能的输出。不仅如此,源自 SAAB的航空级轻量化运动底盘,后轮随动转向技术,英国米拉整车调校,以及与宝马M,法拉利599GTO同步配备的米其林PS3高性能轮胎等这些优秀的 基因,使得绅宝能够成为性能与稳定性兼备的公务车▼首选。

部队用车φ同样重视车辆安全表现,北汽绅宝在这╬方面继承了SAAB车型高安全 性的DNA,拥有超越同级的安全性能。据悉,北汽绅宝的车身结构采用全钢骨架,框架结构更增加了车身强度,接缝处的☏特别设计足以防止其在严重碰๑·ิ.·ั๑撞时发生断 裂。另外绅宝的高强钢、超刚强钢车身材料比例高达51%。特别是在2『01▽3版C-NCAP碰撞测试中获得五星安全标准的佳绩,可以说完҉全达到执法执Ⅸ勤部门 在特殊环境下对公务车的特殊需求。

据介绍℃,绅宝已先后≈入围全国十多个省市政府机关、大型企业的政采名单,并在北京政采市场已获得70%份额。△

放眼未来,无论今后公车采购政策如何改变,市场对公务车的功能性需求是不变的。历练产品品质,才是掌握未来◇公务车市场话语权的关键。作为车⊙企№,与其抱怨政策的摇摆不■定,不如踏踏实Ⅱ∶实修炼内功,在市场和消费者面前实☼现真正的品质提升。

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